铜陵镀锌钢丝绳拉伸弯曲测试中心

钢丝绳的润滑
一般来说，在曳引轮直径较大，温度干燥的使用场所，钢丝绳使用3～5年自身仍有足够的润滑油，不必添加新油。但不管使用时间多长，只要在电梯钢丝绳上发现生锈或干燥迹象时，必须加润滑油。
1润滑方法
A在钢丝表面用鬃刷逆钢丝绳运行方向均匀薄涂一次的ET稀释型电梯钢丝绳脂，或者使用20号机油，这种方法的好处是简便，不用加热，涂敷方便，但应注重浇油时不可太多，绳表面能有轻微的渗透润滑即可。不能涂抹钙基润滑脂。B加热涂敷。先用钢丝刷子刷去绳上的污垢和残留物，并用煤油清擦（严禁用汽油清洗），将润滑油（石墨和凡士林的混合物）加热到80℃以上涂敷。对钢丝绳润滑要适度，表面不能敷油太多。否则，曳引力降低，严重时平衡不了负载力矩，出现电梯运行失控，造成电梯冲**、蹾底事故；电梯钢丝绳在轮槽打滑，如同拉锯，严重磨损绳槽和钢丝绳本身。
2润油滑应具备的特征
不带酸、碱，不含水份，不吸湿气；在大气中不易干燥，低温时不硬化（龟裂），高温时不流失；具有适当粘度，以免电梯钢丝绳运转时甩油；具有足以渗到电梯钢丝绳、丝股间及绳芯的特性。
1、颠覆钢丝绳方式，将真正意义的带给客户；
TST技术和产品将真正意义的带给客户。目前的电梯行业钢丝绳和判别尚无一部科学严谨的国家标准，仅有的GB/T 31821-2015《电梯主要部件报废技术条件》对钢丝绳的判别也是仅仅从断丝和径缩等直观可肉眼直视的损伤做了点到为止的规范，而对疲劳、锈蚀等损伤也只是用模棱两可的模糊字眼做了要求而已。这一切都只是因为对钢丝绳的各类损伤进行全面科学有效的技术和设备的缺乏。行业标准虽然没有跟上科学技术进步的步伐，但TST的国家**全磁技术一定会让电梯钢丝绳行业标准规范发生颠覆性的改变。TST技术已经让煤炭行业的钢丝绳行业国家标准发生历史性改变。将断丝、疲劳、锈蚀、磨损等各类损伤实时直观数字化的呈现在客户面前，将真正意义上的带给客户。z89g88l5ysqw
2、改变事后诸葛的被动，直接从源头做到主动防护；
诚然随着意识提高，电梯厂商也在不断地改进创新来提高电梯本身的系数，为电梯配备了限速器、钳以及地坑内铺设缓冲器等等各类装置但就缺乏对钢丝绳监控的装置。增加的这些装置确实起到了一定作用来**坠梯的事故发生，而对钢丝绳断裂导致坠梯的事故我们为什么不能寻本朔源加强对钢丝绳的监控来避免呢？反过来说钢丝绳断裂导致坠梯时，万一这些限速器、钳等装置也失灵了呢？我们是不是通过对钢丝绳的监控就完全可以避免事故发生，从源头就彻底地做好预防工作，是不是有**为可靠。这些疑问，随着我们TST公司和三菱电梯公司、日立电梯公司及奥的斯电梯公司日益深入地探讨合作得到了充分的肯定和认可。各大电梯厂商对电梯钢丝绳监控曾经有心无力，所以只能在下游想办法增加钳等装置来**解决。目前，伴随无损探伤技术的飞速发展，电梯钢丝绳监控必将**电梯技术变革，这是一种从断绳后的被动防护到断绳前的预防，从根本上解决电梯问题的科学有效的方法。TST电梯钢丝绳设备从根本上从危险的源头做到监测预防，让加。

（1）专人详细检查斜巷内有无障碍影响起吊的不隐患，有无其它工作人员进行作业，如有，则应及时将那些工作人员撤至地带。
（2）检查绞车制动装置是否灵敏可靠，钢丝绳要求无弯折、硬伤，无打结，无严重锈蚀，断丝不限，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上的余绳不得少于3圈。保险绳连接牢固，钩头是否完好。
3、把钩工开车前必须检查起吊物体连接和装载情况。起吊重量不得过规定，使用单位必须安排专人对起吊物体进行质量估算，严禁起吊重量过3.2t 的物体。
4、认真检查设备、材料是否固定牢靠，起吊重心必须稳定。
5、在作业前必须保证起吊点的两旁和下方严禁站人
6、在作业点前后部必须设好警戒，禁止其他人员靠近。
7、使用单位绞车操作工必须经过培训经考试合格后持证上岗，并严格按照有关操作规程进行操作。

涂塑钢丝绳?塑料成分主?要材料是P?VC和PE?镀锌钢丝绳?或镀铜钢丝?绳表面涂覆?塑料的钢丝?绳叫涂塑钢?丝绳.涂塑钢丝绳?主要有两大?类，一种是PV?C，还有一种是?PE，PVC也分?为几种，无味，有味。当然无味的?价格高，防腐能力?强一点，但是相对P?VC，PE的成本?大，质量好，一般国内很?少用PE的?，PE一般用?于电缆，钢缆上。其实涂塑层?材料主要有?环氧树脂、
聚脂、聚四氟乙烯?、聚酸脂、聚丙烯、聚氨基甲酸?乙脂、聚乙烯、尼龙、聚酸胺、聚碳酸脂等?。涂塑层除要?求有良好的?力学性能和?耐磨性之外?，还应能很好?地抵抗脂肪?族及芳香族?的酸性盐、**与无机?油及脂、碱、中性和酸盐?溶液、酮和复醚等?的腐蚀作用?。 优质的涂塑?钢丝绳具有?**的耐腐?性，在大气、矿井水、海水中的耐?腐性是一般?镀锌钢丝绳?寿命的3.5,5倍。涂塑钢丝绳?由于绳内丝?与丝、股与股间被?涂层隔开，所以耐磨性?好，在提升、运输等动载?荷下使用，寿命是普通?钢丝绳的1?(5,2倍。涂塑钢丝绳?的耐疲劳性?能好，例如带有尼?龙涂层和尼?龙芯的钢丝?绳耐久性是?普通麻芯或?金属芯(见绳芯)钢丝绳的2?倍左右.涂塑钢丝绳?主要用在矿?井提升罐笼?、肉类加工厂?提升机械、海船船锚、拖曳及捕捞?作业、渔业船只拖?网等方面。但是在南通?地区的涂塑?钢丝绳通常?用的塑料的?材质质量不?太好，南通地区的?涂塑钢丝绳?价格就决定?了塑料的材?质，如果只是想?要涂塑钢丝?绳的防腐能?力的话，我们建议用?热镀锌钢丝?绳为妥当?，如果必须用?涂塑钢丝绳?的话，那请选择优?质的pvc?材质作为原?料。

测试标准
GB 8918-2006 重要用途钢丝绳
GB 8903-2005 电梯用钢丝绳
ISO 4344:2004 电梯用钢丝绳要求
ISO 2408:2004 一般用钢丝绳要求
ASTM A1007-15 Standard Specification forCarbon Steel Wire for Wire Rope
样品要求
1.钢丝长度要求500mm以上
2.前述这些标准实际的抗拉测试标准指向的是ISO 6892,GB/T 228,ASTM E8
3. 低于3mm的钢丝RD自己做(加工夹具)
GB 8918-2006
公称抗拉强度：钢丝的公称抗拉强度应符合下表1规定，表中数值是抗拉强度的下限，上限等于下限加上表2规定的允差。
1.除非另有规定，试验一般在室温10℃~35℃范围内进行。对温度要求严格的试验，试验温度应为23℃±5℃。
2.将试样安装在试验机上，并保证试样轴线与试验机夹头轴线重合。
3.对于浇铸法拉伸试样，采用立式拉力试验机试验时，先将试样置于上、下钳口座内，并让下钳口座内试样悬空，调整试验机零点，再实施拉伸试验。
4.对于套管压制法，将压制好的套管试样直接夹持在钳口中，即可实施拉伸试验。
5.对于直接夹持法，应采用合适的夹具，必要时可以在试样与夹具间衬垫沾有金刚砂的铝箔，避免夹具夹伤试样表面。
6.对于缠绕法，先将试样一端固定在试验轮上，然后将试样缠绕在试验轮中，拉紧试样，后固定试样另一端，即可实施拉伸试验。
7.试验过程中应平稳加载。当施加的试验力值不大于钢丝绳小破断拉力的80%时，试验力可以较快的速率施加；但是当试验力值过80%时则应缓慢加载，力值增加的速率每秒应不过小破断拉力的0.5%。
8.试验过程中应采取有效措施，防止钢丝绳试样发生旋转，以免影响试验结果的准确性。
9.如果钢丝绳试样在距离夹头6d或50mm（两者取其小者）内破断，其实测破断拉力达到相关产品标准的规定时，可视为试验有效。否则该试验无效，应重新取样进行试验。
10.在保证试验有效的前提下，上述方法均可作为仲裁试验方法。
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