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    企业信息

    江苏广分检测技术有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:有限责任公司
    成立时间:
  • 公司地址: 江苏省 苏州 吴中区 胥口镇 孙武路76号303室
  • 姓名: 谷经理
  • 认证: 手机已认证 身份证未认证 微信已绑定

    徐州建筑材料燃烧氧指数测试

  • 所属行业:咨询 产品服务
  • 发布日期:2021-07-29
  • 阅读量:87
  • 价格:999.00 元/件 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 件
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:江苏苏州吴中区  
  • 关键词:徐州建筑材料燃烧氧指数测试

    徐州建筑材料燃烧氧指数测试详细内容

    防火轻质复合墙板是针对防火隐患特别研发生产的新型轻质隔墙板,防火轻质复合墙板是由水泥、防火聚苯颗粒、防火硅酸钙板经过工艺加工而成。120mm复合墙板和150mm复合墙板是针对外墙设计的,90mm和100mm轻质复合墙板是针对内隔墙设计的,75mm轻质复合墙板是针对卫生间、厨房而设计的。
    防火轻质复合墙板的规格是国际标准的2440*610mm,方便搬运、施工,可随意拼接、切割。防火要求达到A级,您可以放心使用,使用泰居防火轻质复合墙板不存在任何消防隐患,而且性价比很高,具有防水、防潮、隔音、环保、节能、轻质等众多优点
    一般来讲就是截面周长*风管长度*损耗系数。
    1、设矩形风管横截面长边为A,短边为B,长度为L
    矩形风管面积=(A+B)*2*L*损耗系数 法兰及损耗系数一般为1.1.2数。
    2、设圆形风管横截面直径为D,长度为L
    圆形风管面积= 3.14*D*L*损耗系数 法兰及损耗系数一般为1.1.2数。
    相关标准
    SAE J369聚合物内饰材料阻燃测试
    TL1010汽车内饰材料燃烧性能
    ISO 3795农业和林业用道路车辆、拖拉机和机具.内部装饰材料燃烧性能的测定
    DIN 75200机车内饰材料燃烧性能的判定
    95/28/EC 客车内饰材料燃烧性能测试
    NF P 92-505 熔滴测试
    U.T.A.C 18-502 T1 法国车辆内部装饰材料的燃烧性能
    BMW N 60121.0 汽车标准
    DBL 5307 奔驰-汽车内饰要求和测试规范
    GM L-T06-302G-79 通用汽车标准
    Mitsubishi ES-X60410 三菱-氧指数测试
    VW TL 1010 大众-汽车内部材料燃烧性能要求
    Volvo STD 5031 沃尔沃-汽车内饰材料阻燃防火
    GB 8410汽车内饰材料燃烧特性
    徐州建筑材料燃烧氧指数测试
    GB8410适用范围
    汽车内饰零件所用的单一材料或层积复合材料、如座垫、座椅靠背、座椅套、带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性材料衬板(包括内护板、侧围护板、后围护板、车顶棚衬里)、仪表板、杂物箱、室内货架板或后窗台板、窗帘、地板覆盖层、遮阳板、轮罩覆盖物、发动机罩覆盖物和其他任何室内**材料,包括撞车时碰撞能量的填料、缓冲装置等材料z89g88l5ysqw
    带GB 8410测试原理
    将试样水平地夹持在U形支架上,在燃烧箱中用规定高度火焰点燃试样的自由端15s后,确定试样上火焰是否熄灭,或何时熄灭,以及试样燃烧的距离和燃烧该距离时间。
    带GB 8410测试要求
    内饰材料的燃烧特性必须满足燃烧速度不大于100mm/min
     带GB 8410测试周期及费用
    徐州建筑材料燃烧氧指数测试
    耐高温防火布是一种耐高温无机纤维,其二氧化硅(SiO2)含量**96%,软化点接近1700℃,可在900℃下长期使用,能在1450℃条件下工作10分钟,在1600℃条件下工作15秒仍保持完好状态。由于具有化学性能稳定、耐高温、耐烧蚀等特点,产品广泛应用于航空航天、冶金、化工、建材、消防等工业领域。不燃、耐高温(550~1100度)、结构紧密、无性、质地柔软有韧性,方便包扎表面凹凸不平的物体和设备。防火布能很好的保护物体远离热火点及火花区,并彻底阻止燃烧或隔离燃烧。适用于在焊接等有火花、易引起火灾的场合,能够抵挡火花飞溅、熔渣、烧焊飞溅物等,起到隔离工作场所、分隔工作层、杜绝焊接工作中可能引起的火灾危险;也可作隔光用,同时建立一个、清洁、规范的作业空间。是消防重点单位的理想防护工具,在大型商场、市、宾馆等公共场所进行动火施工时(如焊接、切割等)使用。使用防火毯可以直接减少火花飞溅,起到将易燃、易爆危险品的隔离和阻断,并使人的生命和财产的完整得以保证。
    项目:防火涂料、新型材料、人造板、防火门窗、保温层、堵漏发泡剂、铺地制品、塑胶制品、橡胶制品、水泥制品、装饰材料、汽车内饰、电线电缆等燃烧性能及配方分析选用防火布建议
    徐州建筑材料燃烧氧指数测试
    HB:UL94和CSA C22.2 No 0.17标准中底的阻燃等级。要求对于3到13 毫米厚的样品,燃烧速度小于40毫米每分钟;小于3毫米厚的样品,燃烧速度小于70毫米每分钟;或者在100毫米的标志前熄灭。
    V-2:对样品进行两次10秒的燃烧测试后,火焰在60秒内熄灭。可以有燃烧物掉下。
    V-1:对样品进行两次10秒的燃烧测试后,火焰在60秒内熄灭。不能有燃烧物掉下。
    V-0:对样品进行两次10秒的燃烧测试后,火焰在30秒内熄灭。不能有燃烧物掉下。
    前两天有朋友在高分子天空微信公众号里回复燃烧等级,刚开始小编没有明白什么意思,后来想起了近有篇文章《塑料燃烧鉴别方法简介》,对一些常见塑料的燃烧鉴别做了简单介绍(关注后回复“历史消息”查看)。这位朋友可能是想了解塑料阻燃等级,所以小编搜集资料并结合自己的经验理解分享这篇文章。
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    经常提到塑料阻燃等级HB、V-2、V-1、V-0,但是很少有人具体了解。V-2的等级比V-0的阻燃等级高,是否有人是这么认为?相信很多人迷惑于此。HB、V-2、V-1、V-0这些是UL94阻燃等级,可燃性UL94等级是应用广泛的塑料材料可燃性能标准。它用来评价材料在被点燃后熄灭的能力。根据燃烧速度、燃烧时间、抗滴能力以及滴珠是否燃烧可有多种评判方法。UL等级通常与厚度值一起出现在中。其中,塑料阻燃等级是由HB、V-2、V-1向V-0逐级递增的。那么,每个等级是如何判定的呢?
    GB/T 建筑材料热释放速率试验方法
    GB/T 11020-2005 固体非金属材料暴露在火焰源下的燃烧特性方法清单
    GB/T 8333-2008 硬泡燃烧性能垂直法
    GB/T 8332-2008 硬泡燃烧性能水平燃烧法
    GB/T 8625-2005 难燃性测试
    GB/T 8323-2:2008 塑料燃烧性能试验方法 烟密度试验方法
    ISO 5660-1:2002热释放速率-锥形量热仪
    EN 13501-1:2007+A1:2009建筑材料及制品燃烧性能分级
    NF P 92-507:2004建筑内饰材料对火反应分级
    DIN 4102 - Part 1 、 B1 (1998) 、建筑材料对火反应
    http://jsgfjc01.b2b168.com 深圳市安普技术服务有限公司授权江苏广分技术有限公司为深圳市安普技术服务有限公司合作单位、市场代表。 江苏广分技术有限公司所发信息中的质检由深圳市安普技术服务有限公司、由深圳市安普技术服务有限公司出具。

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