南通自来水管道无损探伤第三方公司

无损检查目视范围：1、焊缝表面缺陷检查。检查焊缝表面裂纹、未焊透及焊漏等焊接质量。2、状态检查。检查表面裂纹、起皮、拉线、划痕、凹坑、凸起、斑点、腐蚀等缺陷。3、内腔检查。当某些产品(如蜗轮泵、发动机等)工作后，按技术要求规定的项目进行内窥。4、装配检查。当有要求和需要时，使用同三维工业视频内窥镜对装配质量进行检查;装配或某一工序完成后，检查各零部组件装配位置是否符合图样或技术条件的要求;是否存在装配缺陷。5、多余物检查。检查产品内腔余内屑，外来物等多余物。
吊钩是起重机械设备组件，常常和滑轮组部件悬挂在一起，作为取物装置。在起重作业中经受载荷的作用，并经受钢丝等设备摩擦，要求其具有足够承受力，避免突然断裂的危险，才能保证作业人员的。目前，锻造单钩比较常用，在起重机上不允许使用铸造的钩，吊钩一般采用低碳钩和碳合金钢制造，以解决耐热和产生裂纹的问题。

焊缝中常见缺陷　　焊缝中常见缺陷有气孔、夹渣、未焊透、未熔合和裂纹等。　 　1.气孔　　气孔是在焊接过程中焊接熔池高温时吸收了过量的气体或冶金反应产生的气体，在冷却凝固之前来不及逸出而残留在焊缝金属内所形成的空穴。产生气孔的主要原因是焊条或焊剂在焊前未烘干，焊件表面污物清理不净等。气孔大多呈球形或椭圆形。气孔分为单个气孔、链状气孔和密集气孔。　　 2.未焊透　　未焊透是指焊接接头部分金属未完全熔透的现象。产生未焊透的主要原因是焊接电流过小，运条速度太快或焊接规范不当(如坡口角度过小，根部间际过小或钝边过大等)。未焊透分为根部未焊透、中间未焊透和层间未焊透等。

单吊钩制造工艺简单，使用也方便，但受力情况不是很好，一般用在起重量为80吨一下的情况下，起重量较大的时常采用受力对称的双沟组合（图）。片状吊钩由数片切割成形的钢板柳接焊接而成，个别板材坏掉时整个吊钩不会被破坏，性能较好，但自身重量较大，大多用在起重量较大的冶炼厂钢包等的起重工作上。吊钩在使用过程中常受到载荷及冷热冲击，必须采用韧性好的碳素钢制造。材料应采用低碳镇钢或低碳合金钢；板钢一般应用采用《普通碳素结构钢技术条件》中规定的A3、C3类钢（Q235钢板、20钢板）或GB1591《低合金结构钢》中规定的16Ma钢板。

渗透（PT）是一种以毛细作用原理为基础的检查表面开口缺陷的无损方法。其工作原理是：工件表面被施涂含有荧光染料或者着色染料的渗透剂后，在毛细作用下，经过一定时间，渗透剂可以渗入表面开口缺陷中；去除工件表面多余的渗透剂，经过干燥后，再在工件表面施涂吸附介质——显像剂；同样在毛细作用下，显像剂将吸引缺陷中的渗透剂，即渗透剂回渗到显像中；在一定的光源下（黑光或白光），缺陷处的渗透剂痕迹被显示（黄绿色荧光或鲜艳红色），从而探测出缺陷的形貌及分布状态。
在工业中，磁粉探伤可用来作后的成品检验，以保证工件在经过各道加工工序（如焊接、金属热处理、磨削）后，在表面上不产生有害的缺陷。它也能用于半成品和原材料如棒材、钢坯、锻件、铸件等的检验，以发现原来就存在的表面缺陷。铁道、航空等运输部门、冶炼、化工、动力和各种机械制造厂等，在设备定期检修时对重要的钢制零部件也常采用磁粉探伤，以发现使用中所产生的疲劳裂纹等缺陷，防止设备在继续使用中发生灾害性事故。
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