苏州公路工程集料软弱颗粒含量

公路工程集料软弱颗粒含量是通过一系列实验和测试方法，公路工程集料中软弱颗粒的含量。软弱颗粒是指集料中存在的粒径较小、强度较弱、易于破碎的颗粒，其存在会严重影响公路工程的稳定性、耐久性和安全性。
具体的步骤可以包括以下几个方面：
1. 采集集料样品，根据规定的取样方法，从公路工程施工现场或仓库中，按照规定的数量和位置采集集料样品。
2. 对采集的集料进行筛分，根据颗粒大小和形状的要求，采用筛分方法，分离出符合要求的颗粒，以便对软弱颗粒进行。
3. 制备样品，根据规定的制备方法和要求，将采集的集料筛分后的样品制备成试样，并进行预处理，如烘干、筛分等。
4. 软弱颗粒含量，采用各种试验方法，如单轴压缩试验、剪切试验、钢球滚压试验等，对试样进行加载或滚动等操作，以软弱颗粒的数量和性质。
5. 分析和处理数据，根据结果，对软弱颗粒含量进行分析和处理，判断是否符合标准要求。
通过这些方法，可以有效地公路工程集料中软弱颗粒的含量，为公路工程的质量和安全提供重要的**。
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