制动液概述:
制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油,它的英文名为Brake Fluid,是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。
制动液项目:
辛烷值、抗爆指数、铅含量、馏程、蒸气压、实际胶质、诱导期、硫含量、博士试验或硫醇硫含量、铜片腐蚀、水溶性酸或碱、机械杂质及水分、苯含量、芳烃含量、烯烃含量、氧含量、甲醇含量、锰含量、铁含量。 运动粘度、倾点、表观粘度达150PaS时的温度、闪点、成沟点、粘度指数、起泡性、腐蚀试验、机械杂质、水分、戊烷不溶物、硫酸盐灰分、硫、磷、氮、钙、贮存稳定性、锈蚀试验、抗擦伤实验、承载能力、热氧化稳定性。
制动液的分类及标准要求:
一般来说制动液按其原料、工艺和使用要求的不同,可分为醇型制动液、矿油型制动液和合成制动液,其中合成制动液具有凝点低、沸点高、不易产生气阻、抗腐蚀等优点,被广泛应用于高速、大负荷的汽车上。
优质制动液应符合美国交通部DOT3和DOT4标准,这是认可的制动液标准。我国交通部和部制定JG3和JG4标准,也是参照美准制定的。国内生产的制动液80年代**直使用醇型制动液,这种制动液的缺点是沸点较低,高温行车易发生气阻,低温性能较差,像在我国北方地区-25℃以下会出现白色结晶,不能满足车辆使用需求,气温适用范围小。
制动液标准 制动液方法 :
GB/T 265 石油产品运动枯度测定法和动力粘度计算法
GB/T 514 石油产品试验用液体温度计技术条件
GB/T710 优质碳素结构钢热轧厚钢板和宽钢带
GB/T 2520 冷轧电镀锡薄钢板
GB/T 3190 变形铝及铝合金化学成分
GB/T 4756 石油液体手工取样法
GB/T 5231 加工铜及铜合金化学成分和产品形状
GB/T 7304 石油产品和润滑剂酸值测定法(电位滴定法)
GB/T 8926 用过的润滑油不溶物测定法
GB/T 9439 灰铸铁件
GB/T 13818 压铸锌合金