点柴油 生物柴油密度

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中较重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。

依据GB252-2011《普通柴油》和GB/T19147-2016《车用柴油》等国家标准及相关要求， 对产品的下列项目进行了检验：色度、氧化性、流含量、酸度、残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、运动粘度、凝点、冷滤点、闪点、馏程、16烷值、密度、多环芳烃等。

内燃机油也称马达油、发动机油。是一种由矿物基础油或合成基础油为主，加入清净分散剂和抗氧抗腐蚀添加剂等添加剂调制而成的润滑油。其组成包含分子量为400～800的各种烃类以及少量的含S、N、氧等化合物。它有良好的油性， 广泛用于各种机和柴油发动机的摩擦部位的减摩、防锈和冷却，同时兼具密封、清洗润滑表面杂质等作用，其用量占润滑油总量的40%以上。

内燃机油（新油）：40℃运动粘度、100℃运动粘度、粘度指数、倾点、总碱值、闪点、水分、抗乳化性、泡沫特性、机械杂质、元素分析。

项目;

运动粘度、粘度指数、水分、机械杂质、总酸值、不溶物、水分离性、铜片腐蚀 、 色度、倾点、开口闪点、水溶性酸或碱、

泡沫特性、污染度等级、污染度等级、污染度计数、污染度计数、、红外光谱分析(定性)、混兑试验/相溶性试验

滴点、工作锥入度、杂质含量、钢网分油、氧化性 总不溶物、抗水淋性、铜片腐蚀、冰点、PH值、无卡咬负荷

凝点、灰分、闭口闪点、酸度、密度、残碳、硫含量、十六烷指数、铝+硅、冷滤点、总潜在沉淀物、总沉淀物、沥青质

烧结负荷、烧结负荷、无卡咬负荷、烧结负荷、无卡咬负荷 、磨斑直径、硫酸盐灰分、柴油喷嘴剪切、勃氏粘度

液相锈蚀(A法)、液相锈蚀(B法)、电阻率、硫化值、燃油稀释、硝化度、烟炱、氧化度、乙二醇含量、初始PH值、润滑性、摩擦系数

氧化性(旋转氧弹法)、低温动力粘度、高温高剪切粘度、边界泵送粘度、边界泵送温度、空气释放值 、蒸发损失（诺亚克法）

相似粘度、水分离性、皂化值、水分、击穿电压、弹热值、总热值、分析铁谱、防锈试验、成沟点、氮

油品配方分析·成分化验

通过光谱、色谱、核磁等精密仪器分析样品原料、助剂、填料等组成成分的化学名称和成分含量，还原配方。

配方分析是一项成熟的技术。产品的性能由配方决定。并且通过不同的原料，能够提高性能、降低成本、减少生产步骤、缩短和简化流程。由于配方改变近年来一直在发