猇亭区液压油 液压油密度

液压油项目：

运动粘度、粘度指数、倾点，总酸值、闪点、是否、抗乳化性、泡沫特性、抗磨性能（PB/PD/ZMZ）、污染度、元素分析。

车用柴油：GB 19147

氧化性、流含量、10%蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、润滑性、多环芳烃含量、运动黏度、凝点、冷滤点、闪点（闭口）、着火性（十六烷值、十六烷指数）、馏程、密度、脂肪酸甲酯。

普通柴油：GB 252

色度、氧化性、流含量、酸度、10%蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、运动粘度、凝点、冷滤点、闪点（闭口）、十六烷值、馏程、密度。

柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中较重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含流量控制在0.5%-1.5%。

同车用一样，柴油也有不同的牌号。

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

十六烷值：是指与所测柴油自燃性相当的标准燃料中所含正构十六烷烃的体积百分数。按GB/T 386方法进行测定。fdsfhe54fdaf

凝点：是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的较低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的较高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃～5℃，因此，随季节和地区的变化，需使用不同牌号，即不同凝点的商品柴油。

项目 理化含义 目的

运动粘度 表示燃料油的粘稠程度 粘度是划分燃料油等级的主要依据。也是燃料油重要的质量指标

水分 表示燃料油中水含量的多少 水分会降低燃料油的热值，锈蚀设备有关部件

闪点 燃料油挥发气体的闪火点 燃料油的性指标，也反映燃料油中轻质组分的含量

色度 柴油颜色的深浅程度 柴油颜色的深浅往往能间接反映柴油精练程度的好与坏

密度 燃料油的质量与体积之比 燃料油计量的重要依据，也是衡量燃料油组分的重要指标

凝点 轻质燃料油不流动的温度 衡量燃料油的低温流动性指标，划分柴油等级的主要依据

酸度 表示燃料油中所含酸性物质的多少 酸度过高，会腐蚀设备，也是轻质燃料油重要的质量指标

馏程 表示轻质燃料油中各组分的分布情况 判定燃料油各组分的重要方法，燃料油重要的质量指标

残碳 燃料油经蒸发和热解后所形成的残留物 燃料油残炭多，表明燃料油容易氧化生成胶质或积炭

灰分 燃料油被碳化后的残留物经煅烧所得的无机物 灰分过多，将形成结垢，加剧设备的磨损，影响设备的正常运行

机械杂质 燃料油中不溶解的沉淀物或悬浮物 机械杂质的存在将会堵塞油滤，加剧设备的磨损，影响燃烧

硫含量 燃料油中的硫及其衍生物的含量 环保指标，也是燃料油重要的质量指标

氧化性 用以表示馏分燃料油的氧化性 抗氧化能力是柴油的重要质量指标，能反映柴油的胶质生成倾向

十六烷值 衡量柴油的发火性能的高低 衡量柴油在发动机中发火性能和做功能力的指标。

热值 单位重量的燃料油完全燃烧时所放出的热量 燃料油产生热能的高低，是评价燃料油质量的主要指标

金属元素含量 燃料油中金属元素Al、V，Si等的含量 Al、V，Si等金属元素的含量是被限制的，其对设备有危害